Statistica realizzata dall’Ufficio federale di statistica a partire dai dati registrati nel Registro centrale dei veicoli immatricolati in Svizzera (SIAC-Veicoli) dell'Ufficio federale delle strade (USTRA). Il SIAC-Veicoli è stato introdotto nel 2018 in sostituzione della banca dati MOFIS.

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La IVS informa sul numero di veicoli stradali civili – esclusi quindi i veicoli con targhe militari (M) –immatricolati per la prima volta in Svizzera. Dall’anno di riferimento 2018, sono inclusi i veicoli il cui detentore è domiciliato all’estero. Sono rilevate le seguenti caratteristiche del veicolo: genere, peso, carico utile, cilindrata, età, carburante, numero di posti, carrozzeria e altre caratteristiche tecniche. I risultati sono disponibili in forma aggregata a partire dal 1931, in forma individuale dal 2005.

Revisioni e comparabilità dei risultati nel tempo

Nel 2026, in occasione della pubblicazione dei risultati 2025, la IVS è stata completamente ammodernata. I risultati sono stati rivisti retrospettivamente fino al 2005, escludendo i veicoli con targhe A (Amministrazione federale civile) e P (Posta). La vecchia serie comprendeva invece i veicoli immatricolati con queste targhe (che già dal 2004 non venivano più attribuite) e i veicoli con targhe M (militari).

Un importante adeguamento riguarda la definizione di nuove immatricolazioni, in cui si fa ora la distinzione tra i veicoli nuovi veri e propri (cioè immatricolati per la prima volta in Svizzera) e le prime immatricolazioni svizzere di veicoli – principalmente d’occasione – immatricolati precedentemente all’estero e poi importati in Svizzera (che l’UST definisce “usati”). In passato, le statistiche comprendevano sia le immatricolazioni di veicoli nuovi veri e propri, sia le prime immatricolazioni svizzere di veicoli che erano stati immatricolati per la prima volta nello stesso anno all’estero e poi importati in Svizzera, e le due categorie non potevano essere distinte.

Nelle pubblicazioni dell’UST e dell’Ustat rivolte a un pubblico ampio è indicato solo il numero di auto nuove. Nella piattaforma Swiss Stat Explorer, interrogabile in lingua italiana, sono disponibili anche i dati dei veicoli importati dall’estero ed è possibile ottenere informazioni sul tipo di proprietario (persone fisiche o giuridiche), sull’età dei proprietari dei veicoli e sul consumo di elettricità delle auto elettriche.

Attribuzione dei veicoli ai cantoni

Con l’ammodernamento del 2026, a partire dall’anno di riferimento 2018 l’attribuzione statistica dei veicoli ai cantoni corrisponde alle indicazioni riportate sulla targa, mentre in precedenza contava l’indirizzo, vale a dire il domicilio, del proprietario del veicolo, che non equivaleva necessariamente al cantone indicato sulla targa. La comparabilità delle due serie di dati è quindi limitata.

A seguito di un accordo tra l'Ufficio federale delle strade (USTRA), l'Associazione dei servizi automobilistici (ASA) e l'Associazione svizzera dei noleggiatori di automobili (Autovermieterverband, AVS), le grandi imprese di noleggio immatricolano la maggior parte dei loro veicoli nel cantone di Appenzello Interno, sebbene il luogo di stazionamento dei veicoli sia altrove e cambi spesso. Per questo motivo, a partire dall'anno di riferimento 2018 il cantone di Appenzello Interno conta un numero molto elevato di nuove immatricolazioni di veicoli (i cui proprietari sono persone giuridiche) rispetto alla sua popolazione. Questo effetto non è visibile nelle statistiche fino all’anno 2017, siccome i veicoli erano allora attribuiti ai cantoni esclusivamente in base all'indirizzo del proprietario (e le società di noleggio veicoli non hanno necessariamente sede nel cantone di Appenzello Interno).

Attribuzione dei veicoli ai comuni

Il metodo di attribuzione statistica dei veicoli ai comuni è in corso di revisione: i risultati per comune 2025 saranno pubblicati nel corso del primo semestre 2026. Nella vecchia serie di risultati fino al 2024 (incluso), poiché l’assegnazione dei veicoli ai comuni è basata sugli indirizzi dei detentori (cioè su codici postali e nomi delle località), possono trovarsi lievi imprecisioni, soprattutto nel caso di codici postali e località estesi su più comuni.

Ufficio federale di statistica, Sezione Mobilità,
Espace de l'Europe 10, 2010 Neuchâtel,
verkehr@bfs.admin.ch, www.bfs.admin.ch tema Mobilità e trasporti